ChampCar

Des changements au calendrier

Deux nouvelles courses ont fait leur apparition depuis la publication du calendrier provisoire il y a quelques mois. Ces deux courses marquent le grand retour en Europe du Champ Car, tout d'abord à Assen, aux Pays-Bas le 2 Septembre, puis en Belgique une semaine plus tard sur le circuit de Zolder.

Jani chez PKV

Le Suisse Neel Jani, 23 ans, 3ème pilote F1 chez Toro Rosso en 2006, sera au volant d'une voiture du PKV Racing grâce au soutien de Red Bull pour la saison 2007. Katherine Legge devrait rester dans l'équipe, et il n'est pas impossible de voir l'engagement d'une troisième voiture.

Wilson rempile chez RuSPORT

Le vice champion 2006 vient de resigner avec l'équipe RuSPORT, dernièrement rachetée par Dan Pettit, pour la saison à venir. L'arrivée des nouveaux chassis devrait pourrait permettre une belle bataille pour le titre et Justin Wilson devrait logiquement faire partie des favoris.

Déroulement des courses

Deux changements sur les formats des courses feront leur apparition cette année.
Tout d'abord, on assistera à des départs arrêtés sur les circuits offrant suffisamment de sécurité, notamment au niveau du premier virage. Ce devrait d'ailleurs être le cas pour la course inaugurale de Las Vegas.
À côté de cela, les courses se courront désormais au temps, et non plus au nombre de tours.

CTE Racing - HVM devient Minardi Team USA

L'Australien Paul Stoddart, ex-propriétaire de l'équipe de F1 Minardi, fait son entrée en Champ Car en s'associant à Keith Wiggins et son équipe. La structure de l'équipe restera telle qu'elle est dans un premier temps, et seul le nom de l'équipe change.

Les chassis DP01 sont là

Les différentes équipes du Champ Car ont reçu les premiers chassis Panoz DP01 fabriqués par Élan Motorsports. Le but est de construire 35 chassis cette année sachant que 25 d'entre eux ont déjà été livrés ou réservés.
C'est à partir de demain que les équipes déjà équipées pourront enfin essayer la nouvelle voiture sur le circuit de Sebring pour des essais privés.

Le Champ Car redémarre

Le Champ Car redémarre dans moins d'un mois dans les rues de Las Vegas pour la première manche de la saison 2007.
D'ici là, les équipes devront encore travailler sur la préparation des voitures et pour certaines d'entre-elles, trouver des pilotes.
La dernière séance d'essais de l'intersaison se déroule actuellement à Laguna Seca en Californie, et c'est notamment l'occasion pour certaines équipes de faire des annonces.

Tagliani revient chez Rocketsports

Le Québécois Alex Tagliani revient au sein de l'équipe Rocketsports pour laquelle il avait roulé en 2003 et 2004 avant de passer chez Team Australia. Cette annonce n'est pas réellement une surprise puisque Tagliani participait déjà aux essais hivernaux pour le compte de Rocketsports.

Deux Français de plus !

Avec Sébastien Bourdais et Nelson Philippe, la France était déjà bien représentée, et cela ne peut qu'aller en s'améliorant puisque deux autres pilotes français arrivent en 2007.
Il y a tout d'abord eu la confirmation de la signature de Simon Pagenaud avec le Team Australia après son titre en Formule Atlantic.
L'équipe du PKV Racing vient à son tour d'annoncer le recrutement d'un Français, Tristan Gommendy, qui fera donc équipe avec Neel Jani.

Laguna Seca: 1er jour

La première journée de la dernière session hivernale a vu Paul Tracy (Forsythe) se dresser en haut de la feuille des temps, devant Sébastien Bourdais (Newman/Haas) et Neel Jani (PKV), ces trois pilotes se tenant en moins de 5 centièmes.
On notera aussi la bonne forme du Team Australia avec Will Power en 4ème position et Simon Pagenaud, 7ème.

Bourdais termine fort

Les derniers essais de l'hiver se sont achevés sur une superbe performance de Sébastien Bourdais qui a d'une part relégué le deuxième, Will Power, à un peu plus d'une demi-seconde, et d'autre part battu le record non-officiel de la piste de Laguna Seca détenu depuis l'été dernier par Ricardo Zonta sur une Toyota F1 de 429 millièmes. Les officiels de la série avaient annoncé au début de la journée que le premier pilote à battre ce record se verrait récompensé de 5 000$.

Le Team Australia place ses deux voitures dans le top 5 tandis que Neel Jani reste accroché au haut du classement en terminant 3ème de cette journée.

Voici les résultats cumulés des deux jours d'essais.
1 Sébastien Bourdais Newman/Haas/Lanigan Racing 1'05"880
2 Will Power Team Australia + 0"544
3 Neel Jani PKV Racing + 0"636
4 Graham Rahal Newman/Haas/Lanigan Racing + 0"681
5 Simon Pagenaud Team Australia + 0"819
6 Paul Tracy Forsythe Championship Racing + 0"827
7 Justin Wilson RuSPORT + 0"875
8 Alex Tagliani Rocketsports Racing + 0"880
9 Matt Halliday Conquest Racing + 1"050
10 Robert Doornbos Minardi Team USA + 1"079
11 Bruno Junqueira Dale Coyne Racing + 1"168
12 Katherine Legge Dale Coyne Racing + 1"847
13 Tristan Gommendy PKV Racing + 2"445
14 Alex Figge Pacific Coast Motorsports + 2"641
15 Ryan Dalziel Pacific Coast Motorsports + 2"945
16 Andrew Ranger Dale Coyne Racing + 3"328
17 Zsolt Baumgartner Minardi Team USA + 4"535

Rahal confirmé chez Newman/Haas/Lanigan

Le pilote américain Graham Rahal, 18 ans, sera l'équipier de Sébastien Bourdais pour cette saison en remplacement de Bruno Junqueira. Rahal a beaucoup roulé cet hiver pour l'équipe et cette annonce n'est pas vraiment une surprise.
La saison dernière, Rahal roulait dans le championnat Atlantic et à terminé 2ème, derrière Simon Pagenaud.

Minardi Team USA annonce ses pilotes

Robert Doornbos et Dan Clarke seront les deux pilotes titulaires de Minardi Team USA, ex-HVM.
Doornbos officiait en F1 ses dernières années et est d'ailleurs toujours sous contrat avec Red Bull Racing.
Quant à Clarke, il roulait déjà pour l'équipe l'année dernière et a terminé 2ème meilleur débutant. Le début de saison pourrait néanmoins être difficile pour lui car il n'a pas encore pris le volant de la nouvelle voiture.

Dominguez revient chez Forsythe

Après avoir été remplacé en cours de saison dernière par A.J. Allmendinger, Mario Dominguez avait dû trouver refuge chez Dale Coyne pour un peu plus tard passer chez Rocketsports.
La boucle est désormais bouclée pour le Mexicain qui sera à nouveau l'équipier de Paul Tracy au sein du Forsythe Racing, au moins dans un premier temps...

Rapprochement entre RuSPORT et Rocketsports

Les deux structures vont collaborer techniquement et opérationnellement cette saison pour former une nouvelle entité, RSPORTS, qui fera rouler Alex Tagliani et Justin Wilson.
Les deux parties bénéficieront ainsi d'une remontée d'information plus importante grâce au roulage des deux voitures au lieu d'une seule.
Mais l'autre but de cette opération est aussi de diminuer les coûts de fonctionnement des équipes.

Première victoire pour Power

Will Power a remporté la première victoire de sa carrière lors de la manche inaugurale de la saison 2007 à Las Vegas, après avoir signé une très belle pole la veille.
Robert Doornbos, pour sa première course en Champ Car, termine à la deuxième place tandis que Paul Tracy monte sur la troisième marche du podium.

Power, meilleur débutant en 2006, aura su éviter les ennuis tout au long de la course, ce qui n'a pas été le cas pour ses principaux adversaires: Paul Tracy a perdu le contact après un problème de machine à ravitailler qui l'a forcé à repasser une fois supplémentaire par les stands pour faire le plein et Sébastien Bourdais, parti de très loin, était remonté jusqu'à la 3ème position avant de subir une crevaison, puis de casser sa suspension quelques tours plus tard.

Avec l'abandon sur problème mécanique de Simon Pagenaud, Tristan Gommendy est le seul des trois pilotes français à terminer, avec une 5ème place, devant les deux voitures du Dale Coyne Racing de Katherine Legge et Bruno Junqueira.

Vegas Grand Prix
Las Vegas, Nevada
68 tours - 267,036 km

1 Will Power 1h45m13s637 149,759 km/h
2 Robert Doornbos + 16"787
3 Paul Tracy + 27"356
4 Alex Tagliani + 48"981
5 Tristan Gommendy + 1'10"396
6 Katherine Legge + 1'21"261
7 Bruno Junqueira + 1 tour
8 Alex Figge + 5 tours
9 Mario Dominguez + 11 tours
10 Neel Jani Mécanique - tour 57
11 Ryan Dalziel + 16 tours
12 Simon Pagenaud Mécanique - tour 48
13 Sébastien Bourdais Suspension - tour 31
14 Justin Wilson Mécanique - tour 21
15 Dan Clarke Contact - tour 12
16 Matt Halliday Accrochage - tour 4
17 Graham Rahal Contact - tour 2


Meilleur tour : Will Power - 1'19"934
Meilleure progression : Alex Figge - 17ème -> 8ème
Leaders : Will Power 38 tours, Paul Tracy 16 tours, Alex Tagliani 11 tours, Bruno Junqueira 3 tours

Championnat pilotes

1 Will Power 34
2 Paul Tracy 27
3 Robert Doornbos (R) 27
4 Alex Tagliani 24
5 Tristan Gommendy (R) 21
6 Katherine Legge 19
7 Bruno Junqueira 18
8 Alex Figge (R) 16
9 Mario Dominguez 13
10 Neel Jani (R) 11
11 Ryan Dalziel (R) 10
12 Simon Pagenaud (R) 9
13 Sébastien Bourdais 8
14 Justin Wilson 7
15 Dan Clarke 6
16 Matt Halliday (R) 5
17 Graham Rahal (R) 4

Prochaine épreuve

Long Beach, Californie
13-15 Avril 2007



Circuit urbain
3,167 km

ne me fais pas croire que tu suis le champ car...

Manu a écrit:

ne me fais pas croire que tu suis le champ car...

Ca va faire 5 ou 6 ans pourquoi ?

il y a le gd prix ce week-end au bahrein

Manu a écrit:

il y a le gd prix ce week-end au bahrein

Bahrein c'est en F1...
https://counteanissa.forumpro.fr/Sport-c1/Le-sport-mondial-f4/F-1-t145-195.htm

En ChampCar, c'est à Long Beach, voir quatre posts plus haut....

Ne mélangeons pas tout...

Bourdais retrouve ses habitudes

Après une course désastreuse à Las Vegas, Sébastien Bourdais s'est rattrapé à Long Beach en remportant l'épreuve de très belle manière. Le Français s'est montré tout simplement intouchable et a même compté jusqu'à 20 secondes d'avance sur son plus proche poursuivant.
Oriol Servia, qui a remplacé Paul Tracy au pied levé, honore parfaitement son contrat en terminant à la 2ème place, tandis que Will Power termine 3ème, après avoir pris l'avantage sur Alex Tagliani dans le dernier tour, et imité quelques instants plus tard par Justin Wilson.

Du côté des autres pilotes Français, le résultat est assez décevant avec la 11ème place de Tristan Gommendy et la 14ème place de Simon Pagenaud qui est parti à la faute et termine à 5 tours du vainqueur.

Classement de la course

Grand Prix of Long Beach
Long Beach, Californie
78 tours - 247,026 km

1 Sébastien Bourdais 1h40m43s975 147,146 km/h
2 Oriol Servia + 2"614
3 Will Power + 3"867
4 Justin Wilson + 5"326
5 Alex Tagliani + 6"180
6 Bruno Junqueira + 6"395
7 Neel Jani + 7"711
8 Graham Rahal + 8"268
9 Ryan Dalziel + 8"963
10 Katherine Legge + 9"887
11 Tristan Gommendy + 10"336
12 Dan Clarke + 1 tour
13 Robert Doornbos + 4 tours
14 Simon Pagenaud + 5 tours
15 Matt Halliday Mécanique - tour 73
16 Alex Figge Contact - tour 70
17 Mario Dominguez Contact - tour 8

Classement pilotes

1 Will Power 59
2 Alex Tagliani 44
3 Sébastien Bourdais 40
4 Bruno Junqueira 36
5 Robert Doornbos (R) 35
6 Tristan Gommendy (R) 31
7 Justin Wilson 30
8 Katherine Legge 30
9 Oriol Servia 28
10 Neel Jani (R) 28
11 Paul Tracy 26
12 Ryan Dalziel (R) 23
13 Alex Figge (R) 21
14 Graham Rahal (R) 19
15 Mario Dominguez 17
16 Simon Pagenaud (R) 17
17 Dan Clarke 15
18 Matt Halliday (R) 11

Prochaine épreuve

Houston, Texas
20-22 Avril 2007



Circuit urbain
2,720 km

Le doublé pour Newman/Haas/Lanigan

Après la frustration des qualifications, tout est rentré dans l'ordre pour le Newman/Haas/Lanigan Racing qui voit son pilote fétiche Sébastien Bourdais remporter sa deuxième victoire de la saison et Graham Rahal monter sur son premier podium avec une 2ème place décrochée au terme d'une course solide.

Robert Doornbos termine 3ème devant Oriol Servia et Simon Pagenaud.
Will Power, le poleman surprise, est parti à la faute mais a tout de même pu continuer sa course. Il réalise néanmoins une mauvaise opération puisqu'il termine 11ème à un tour de Bourdais.
Avec ses deux victoires consécutives, Sébastien Bourdais prend la tête du championnat au détriment de Will Power pour 3 points. Robert Doornbos remonte à la 3ème place et compte désormais 12 points de retard.

Classement de la course

Grand Prix of Houston
Houston, Texas
93 tours - 251,937 km

1 Sébastien Bourdais 1h45m32s136
143,804 km/h
2 Graham Rahal + 4"819
3 Robert Doornbos + 7"061
4 Oriol Servia + 8"750
5 Simon Pagenaud + 9"454
6 Mario Dominguez + 19"079
7 Bruno Junqueira + 19"781
8 Ryan Dalziel + 20"329
9 Alex Tagliani + 25"063
10 Justin Wilson + 28"540
11 Will Power + 1 tour
12 Roberto Moreno + 3 tours
13 Tristan Gommendy Carburant - tour 86
14 Matt Halliday + 16 tours
15 Neel Jani Contact - tour 68
16 Katherine Legge Contact - tour 68
17 Dan Clarke Contact - tour 68

Meilleur tour : Sébastien Bourdais - 58"018
Meilleure progression : Robert Doornbos - 13ème -> 3ème
Leaders : Sébastien Bourdais 62 tours
Tristan Gommendy 18 tours
Justin Wilson 12 tours
Will Power 1 tour

Championnat pilotes

1 Sébastien Bourdais 73
2 Will Power 70
3 Robert Doornbos (R) 61
4 Alex Tagliani 57
5 Bruno Junqueira 53
6 Oriol Servia 51
7 Graham Rahal (R) 46
8 Justin Wilson 41
9 Tristan Gommendy (R) 39
10 Ryan Dalziel (R) 38
11 Simon Pagenaud (R) 38
12 Mario Dominguez 36
13 Katherine Legge 35
14 Neel Jani (R) 34
15 Paul Tracy 26
16 Alex Figge (R) 21
17 Dan Clarke 19
18 Matt Halliday (R) 18
19 Roberto Moreno 9

Prochaine épreuve

Portland, Oregon
8-10 Juin 2007



Circuit routier
3,161 km

Et de trois pour Bourdais

Sébastien Bourdais remporte sa 3ème course de la saison, la 26ème de sa carrière, et permet par la même occasion à son équipe Newman/Haas/Lanigan d'obtenir sa 100ème victoire.

Justin Wilson, qui termine 2ème, avait pourtant signé un première partie de course exemplaire en creusant un écart d'une vingtaine de secondes avec un groupe de poursuivants dans lequel se trouvait Bourdais. Mais lorsque le Français a trouvé une piste libre devant lui, l'écart a fondu rapidement et c'est à l'occasion des derniers ravitaillements que Bourdais a pu prendre la tête pour ne plus la lâcher.

En 3ème position, on retrouve le rookie Robert Doornbos, qui monte pour la troisième fois de la saison sur un podium.

Sébastien Bourdais augmente peu à peu son avance au championnat et compte maintenant 11 points d'avance sur Will Power, qui termine la course à la 4ème place, et 18 sur Robert Doornbos.

Classement de la course

Mazda Champ Car Grand Prix of Portland
Portland, Oregon
103 tours - 325,583 km

1 Sébastien Bourdais 1h45m42s774
184,778 km/h
2 Justin Wilson + 13"537
3 Robert Doornbos + 35"151
4 Will Power + 43"338
5 Alex Tagliani + 1'01"396
6 Dan Clarke + 1'02"045
7 Tristan Gommendy + 1 tour
8 Simon Pagenaud + 1 tour
9 Graham Rahal + 1 tour
10 Paul Tracy + 1 tour
11 Oriol Servia + 1 tour
12 Neel Jani + 1 tour
13 Bruno Junqueira + 1 tour
14 Ryan Dalziel + 2 tours
15 Jan Heylen Mécanique - tour 101
16 Alex Figge + 3 tours
17 Katherine Legge Mécanique - tour 100

Meilleur tour : Sébastien Bourdais - 59"331
Meilleure progression : Will Power - 7ème -> 4ème
Leaders : Justin Wilson 51 tours
Sébastien Bourdais 48 tours
Will Power 3 tours
Robert Doornbos 1 tour

Championnat pilotes

1 Sébastien Bourdais 105
2 Will Power 94
3 Robert Doornbos (R) 87
4 Alex Tagliani 78
5 Justin Wilson 69
6 Bruno Junqueira 61
7 Oriol Servia 61
8 Graham Rahal (R) 59
9 Tristan Gommendy (R) 56
10 Simon Pagenaud (R) 53
11 Ryan Dalziel (R) 45
12 Neel Jani (R) 43
13 Katherine Legge 39
14 Dan Clarke 38
15 Paul Tracy 37
16 Mario Dominguez 36
17 Alex Figge (R) 26
18 Matt Halliday (R) 18
19 Roberto Moreno 9
20 Jan Heylen 6

Prochaine épreuve

Cleveland, Ohio
22-24 Juin 2007



Circuit urbain
3,389 km

Première pour Doornbos

Le Hollandais Robert Doornbos a remporté la première victoire de sa carrière sur le circuit de Mont-Tremblant au volant de sa Minardi Team USA, au terme d'une course très mouvementée.

Dès le départ, la première ligne de la grille a été décapitée avec la voiture de Tristan Gommendy refusant de démarrer pour le tour de formation, puis le calage de Will Power à l'extinction des feux, problème qui a aussi touché son équipier Simon Pagenaud.
Sébastien Bourdais s'est donc emparé de la tête et semblait relativement à l'aise jusqu'à l'arrivée de la pluie. Le Français est alors sorti de la piste lors d'une procédure de restart et a dû se battre pour tenter de remonter.

Doornbos s'impose finalement devant Bourdais, très mécontent des manoeuvres du Hollandais pour protéger sa position, Power et Pagenaud, qui était en tête a quelques tours de l'arrivée avant de sortir lui aussi de la piste.

Classement de la course

Champ Car Mont-Tremblant
Mont-Tremblant, Québec, Canada
62 tours - 261,516 km

1 Robert Doornbos 1h45m41s899
148,453 km/h
2 Sébastien Bourdais + 2"889
3 Will Power + 7"310
4 Simon Pagenaud + 10"563
5 Justin Wilson + 11"289
6 Neel Jani + 12"347
7 Graham Rahal + 12"791
8 Alex Tagliani + 13"423
9 Oriol Servia + 26"742
10 Ryan Dalziel + 32"949
11 Katherine Legge + 46"591
12 Tristan Gommendy + 2 tours
13 Alex Figge Mécanique - tour 57
14 Dan Clarke Mécanique - tour 35
15 Paul Tracy Mécanique - tour 29
16 Jan Heylen Contact - tour 25
17 Bruno Junqueira Mécanique - tour 6

Meilleur tour : Sébastien Bourdais - 1'17"327
Meilleure progression : Katherine Legge - 16ème -> 11ème
Leaders : Sébastien Bourdais 27 tours
Robert Doornbos 20 tours
Graham Rahal 7 tours
Simon Pagenaud 5 tours
Justin Wilson 3 tours

Championnat pilote

1 Sébastien Bourdais 145
2 Robert Doornbos (R) 145
3 Will Power 131
4 Justin Wilson 113
5 Alex Tagliani 112
6 Simon Pagenaud (R) 97
7 Oriol Servia 91
8 Graham Rahal (R) 91
9 Neel Jani (R) 88
10 Paul Tracy 74
11 Tristan Gommendy (R) 74
12 Bruno Junqueira 70
13 Ryan Dalziel (R) 69
14 Katherine Legge 56
15 Dan Clarke 55
16 Alex Figge (R) 38
17 Mario Dominguez 36
18 Jan Heylen 18
19 Matt Halliday (R) 18
20 Roberto Moreno 9

Prochaine épreuve

Toronto, Canada
6-8 Juillet 2007



Circuit urbain
2,824 km